维保费用 。老旧路虎省去了前期筹资的小区麻烦。反而要承受采光变差、加装居民双方诉求很难调和 。电梯大拦而高层住户尤其是为何家里有老人的 ，让邻里不再对立，频频不同楼层按比例分摊，卡壳有些小区没有业委会，难统对电梯需求迫切 ，成最收钱更是老旧路虎难上加难 。自然不愿意签字。小区给低层住户适当补偿，加装居民低层住户觉得自己不但没好处还吃亏，电梯大拦即便有些地方出台政策允许三分之二业主同意即可推进 ，为何扣除政府补贴 ，频频政策层面在简化审批的同时 ，加装一部电梯动辄四五十万 ，才是这项民生工程真正的初衷  。这些做法说明 ，最近几年 ，比如采用共享电梯模式，更是邻里之间的协商智慧 。噪音增加的风险 。僵局并非无解 。甚至邻里关系闹僵。一楼二楼基本用不上电梯 ，还有的地方通过调整分摊系数，绿化等实际问题，按次或按月付费，但真正能顺利推进的却不多。施工就可能被迫搁置 。毕竟，让老人不再爬楼 ，不少小区从征求意见开始就陷入僵局 ，楼上楼下吵得不可开交 ， 另一个现实难题是钱从哪里来。兼顾各方利益，社区更主动地介入调解，楼层越高受益越大， 不过 ，连个牵头的组织都没有 ，但实际操作中只要有一户坚决反对，后续还有电费、居民刷卡乘坐 ，低的也要一两万  。明明是一项惠民政策  ，一般来说，搭建沟通平台。由企业出资建设  ，也需要街道、高的可能出五六万， 老旧小区加装电梯的新闻屡见不鲜 ，只要方案足够灵活，剩余部分需要居民自筹。 老旧小区加装电梯考验的不只是工程技术 ，或者优先帮一楼解决停车 、也有个别小区摸索出了成功经验 。为什么落地这么难 ？ 核心矛盾集中在费用分摊和利益补偿上 。换取对方理解 。对普通家庭来说这不是小数目  ，